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皇冠足球·泰莱裁判的挣扎

英超裁判安东尼泰莱最近表示，为了保护家人免受球迷无理的辱骂，他决定不再让家人陪同自己参加大型比赛。泰莱在最近的一次采访中，分享了他职业生涯中遇到的最恶劣事件，这发生在2023年的欧霸杯决赛，西维尔对阵罗马。

在那场比赛中，泰莱一共出示了13张黄牌，赛后不仅遭到罗马时任教练穆里尼奥在停车场的激烈指责，而在随后的一天，当他与家人在机场时，还遭遇了来自球迷的攻击，包括椅子和饮料被投掷。

46岁的泰莱回忆起当时的情景说：“这是我经历过的最糟糕的辱骂事件，不仅因为我在那里和家人在一起，更重要的是，它展现了人们的行为如何影响他人。这让我重新思考，是否应该继续让家人陪同我一起参加大型比赛。”

泰莱指出，随着VAR技术在比赛中的应用，裁判的压力也变得更大。他承认，裁判也会犯错，当被问及是否考虑过放弃裁判这份工作时，泰莱表示：“有过这样的时刻，我并不是唯一一个有过这种想法的人。但是，这真的值得放弃吗？当然，有时候你会感到不公平，但总的来说，这仍然是世界上最激动人心的工作之一，你正置身于世界上最好的比赛中。”

泰莱的决定，不仅仅是对裁判工作的一种反思，也是对体育精神和健康生活态度的一种积极倡导。他鼓励所有人，无论是运动员还是球迷，都应该以积极和健康的方式来参与和支持体育运动，共同营造一个更加和谐的体育环境。这不仅对参与其中的每个人都有益，也对整个社会有着积极的影响。

皇冠足球：Ferrari谈McLaren新加坡GP的内部竞争——皇冠盘口视角

Ferrari车队负责人Fred Vasseur近日对McLaren车队在新加坡GP期间发生的内部摩擦发表了看法。他认为，虽然McLaren车队在滨海湾市街赛道的比赛中出现了Lando Norris和Oscar Piastri之间的擦碰，但这种内部矛盾更像是“有錢人的煩惱”，并不值得过分关注。

这起事件导致了外界对McLaren车队内部“木瓜规则”的讨论。所谓“木瓜规则”是一项简单的内部原则，旨在避免两位车手之间的碰撞。然而，在这次新加坡GP的比赛中，Norris的举动破坏了这一平衡，Piastri也被挤出了赛车线。Piastri在无线电中表达了不满，质疑这项内部协议是否对两位车手都平等适用。

尽管如此，McLaren车队长达2025年车队世界冠军的奋斗中，选择不通过车队指令干预，而是让两位车手自由竞争。比赛最终，Norris获得了第三名，而Piastri则取得第四名，两人携手为McLaren车队赢得了宝贵的积分。

当被问及面对同样的情况会如何处理时，Vasseur的回答透露出他对于强劲车队内部冲突的务实态度。“我们每个人都要面对自己的问题，而当你在积分榜上占据前两名时，这就是有錢人的煩惱，”他说。“这其实并不需要大惊小怪。当你在车手积分榜上占据前两名时，你需要期待什么？他们都在尽自己所能完成任务，而且并不需要车队每次出面调解。”

Vasseur的观点反映了他一贯直接且注重结果的风格。他并未批评McLaren车队，而是指出，随着成功而来的是在两位顶尖车手之间维持公平和表现平衡的挑战。这是在一支同时领先于车手和车队积分榜的队伍中无法避免的。